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Viele Radfahrende sind trotz klarer Vorschriften immer noch ohne ausreichende Beleuchtung unterwegs – und riskieren so ihre Sicherheit im Dunkeln.
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Eine neue Studie der Berliner Grünen zeigt, dass Verkehrsberuhigung durch Kiezblocks Unfälle deutlich reduziert, die Lebensqualität erhöht und von den meisten Anwohner:innen klar unterstützt wird.
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Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder stärkt mit seiner neuen Schirmherrschaft die Schulweg‑Sicherheitsinitiative „Busstop“, die Kinder frühzeitig für Gefahren im Straßenverkehr sensibilisiert und …
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Ein Berliner Gericht hat entschieden, dass Tempo 50 auf der Saarstraße unrechtmäßig angeordnet wurde, da dort weiterhin eine erhöhte Gefahrenlage besteht und Tempo 30 nachweislich zur Verbesserung der …
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Dooring‑Unfälle bleiben ein unterschätztes Verkehrsrisiko, das trotz Technik und neuen Regeln weiterhin Radfahrende gefährlich oft trifft.
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